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说实在话,日本人伤害中国人民是永远抹不掉阴影,日本国土越来越小,它们想移居中国,中国有100人就有70,80,的人不愿意和不答应,日本这个国家技术水平和自造业发达能搬到中国当然好,可日本人野心勃勃,它不服中国,只有中国🇨🇳强盛和强大哪在各个领域都超过日本,再看日本服不服
现在来干什么? 想要蹭免费WiFi吗? 全国上下为了疫情不眠不休,在他们的努力下全国已为净土,反而最近各种新闻对日本的治理方案表示怀疑,也让我对日本的态度有所转换,感觉之前高看了日本。再者听说中国现在全面封锁外来人员,特别是一些疫情下的国家,我们中国已经管理制度非常严格,他们想来估计也难啊。
最好的办法就是永远不要让这些具有野心的外患来到中国,不给他们留下任何的机会,这些没有人性的东西让她们来干什么?70年前的教训你还没有尝够吗?作为一名中国人你有点尊严吧!不要做对民族有一点不利的事情,你想卖国情况属实就叛逆死刑。
当前我国防控政策规定,不接受非中国国籍人员入境。但随着国内复工、复课潮的逐渐平息,国内防控局势的趋稳,我相信会逐步放开外籍人士入境的限制,促进我国经济的正常恢复。
这基本不可能了。
一方面,日本已经宣布将之前的外国人入国禁令延长到6月底,也就是说,中国人无论是商务人士、观光旅游、还是留学生,都依然无法进入日本。今年要来日本留学的4月生依然在家等待,7月生的在留资格认定也被日本入国管理局保留,政策上就决定了中国人几乎都进不来,航班也就自然而然不能开,开了也没用,没有乘客就是赔钱。
并且不仅仅是6月,日本政府对之后放宽外国人入境也持比较谨慎的态度,至少肯定不会一下子全部放开,会慢慢分阶段放开国境线,第一阶段是商务人士和研究学者,第二阶段是留学生,最后一个阶段才是观光客。
至于什么时候能开始启动放宽政策,现在一切还不好说,肯定要看日本本国和全球疫情发展局势,日本新闻报道用了比较模糊的夏天之后一词,但是安倍在接受媒体采访时,表达出的还是非常谨慎的态度,所以,但从日本方面的入国政策上来说,我认为,到10月留学生能进来就算很不错的事情了,航班全面恢复,可能需要的时间会更长。
另一方面,中国这边的国际航班限令也没有解除,依然是维持之前的限制政策,并且短期内看不到解除或放宽的苗头。
所以,从中日两国的政策来看,6月肯定是不可能了,7-8月也很难,之后也许会慢慢放开一部分吧!大家的心情都很焦虑,但是也只能继续耐心等待了。
完全恢复估计年内也不可能。
最近中日也在谈绿色通道的问题,就是先开通商务和学术研究的人才往来,互相1承认对方的新型肺炎检查结果,检查没问题的可以不需要进行14天隔离。
国内最近旅游护照都不批了,出国旅游估计今年有点困难,下半年也许允许小规模的旅游?
绝对不会 目前日本对全球基本都停飞了 照目前看全球疫情要等恢复不是几个月的事情 可能是几年甚至几十年 日本政府也不会冒险干这种事 到年底都没有什么可能 而且入境隔离14天 回国再隔离14天 一个月没了不说 谁愿意花这个钱去住隔离
日本全部恢复所有航班,我估计有一定难度,今天日本全境刚刚解除紧急状态,这只事疫情控制取得了初步成效,所以还会稳定一个时期,有可能开通部分航线暂时部分商务等人员入境,再根据具体情况分别增加航次。
中国与日本的第一战是白江口之战。
我来详细说说白江口之战的过程。
白江口之战的对阵双方:一方是唐与新罗联军,一方是日本与百济军队。
在日本军队方面,总兵力将近四万人,拥有一千艘的战船。百济的军队主要都是陆军,为数不详,估计有数万人。
唐军兵船有一百七十艘,以每艘船搭载八十名战士推算,大约投入的海军是一万三千人左右。新罗出动的兵力不详,估计是数万人,唐与新罗联军并不占优势。
唐与新罗联军首先从陆地上发动进攻。
当时防御一方的百济、日本军队的情况是这样的:日军以一千艘兵船排布在白江入海口处,以防止中国海军沿着白江逆流而上对周留城发动突袭。百济精锐骑兵则负责保护海港两岸的安全。
以新罗军队为主力的陆军率先向百济军队发起攻击,刘仁愿、孙仁师的唐军步兵紧随其后。当陆地上展开厮杀之际,日本的船只也拔锚开进,迎战刘仁轨的海军。
这是中国与日本军队的第一次交战,面对人数与船只均占优势的日本海军,刘仁轨宁可小心谨慎,以避免遭遇日军的埋伏。大唐海军排开队列,并不急于同日军大决战,只是小规模地接触。在日本一方也表现出同样的谨慎,他们将大唐海军称为“坚阵”,在日本人看来,大唐舰队犹如铜墙铁壁一般,是不容易攻破的。
第一天的海上交锋,日本损失了几艘战船,这仅仅是小战斗而已。
第二天(八月二十七日),决定性的战斗打响了。
白江口战船密布,海天相连,日本海军凭借船多人多的优势,一千艘战船向刘仁轨的海军发起进攻,企图以此战术来逼退唐军。
然而日军此举,却正中刘仁轨下怀。
大唐军队已经在前一晚上准备了大量的火攻材料,就等着日本人前来送死了。
刘仁轨当即下令海军列队迎战,日本战船不顾一切地冲进唐军战舰编队中,企图以六比一压倒性的数量优势,夺取海上战场的主动权,六艘打一艘,这个想法不错,然而大唐海军却不给日本人机会。
当日本战船以穿梭战术插入大唐舰队中间时,大唐战船马上利用吨位体积上的优势以及优良的性能,采取对日本战船的夹击战术。当两艘唐军舰船围攻夹在其中的日本小船时,居高临下发动攻击。
日本人很快就发现穿插战术非常失败,因为当船只被中国战船困住时,根本没有回旋的余地,失去了机动性。根据日本史料对这次战役的纪录,日本船只受到中国战船夹击时,“舻舳不得回旋”,如此一来,便不可避免遭到被击毁的命运了。刘仁轨充分地利用唐军的优势,凭借船只优越的机动性与灵活的战术编队,化解了战船数量上的劣势,采取夹击战术,将整体劣势转化为局部的优势。
日本海军连续四次采取穿插战术,虽然这种战术被证明不堪一击,但也别无他法,只能寄希望于武士们的奋勇搏杀来赢得胜利,然而结果只是输得更惨。
日本船只一艘接一艘被焚毁,每当船只被焚时,日军士兵纷纷跳入水中逃生,被溺死的人不计其数。海军将领朴市田来津仰天而叹,他挥舞倭刀压阵,孤注一掷,临阵脱逃者,斩无赦,前后手刃数十名逃兵。然而此时的日军已经是兵败如山倒,他终究无法挽回败局,便命令战船冲入唐军舰队中,最后被击毙。
白江口辽阔的水域上,到处是日本兵船的残骸,日本人已经无法支撑,败局已定。一千艘战船,被大唐舰队击毁四百艘,损失率高达百分之四十,假设日本军队的损失也是这个比例,那么估计被击毙的日军超过一万五千人。
中日第一场大海战,无可争议地以大唐海军的全胜而告终。
在刘仁轨力挫日本海军的同时,刘仁愿、孙仁师以及新罗军队在陆地上赢得胜利。
白江口会战,对日本影响极深远。日本海军在白江口遭遇空前惨败之后,全国已陷入恐慌之中,深恐唐军跨海东征。日本政府于次年(664年)在对马、壹岐、筑紫等地构筑防御工事,准备抵御唐军的进攻;665年筑大野城、椽城;667年筑高安城、屋岛城、金田城,并于是年迁都近江。这此措施均是防备大唐势力的东扩,可见经白江口一役,日本上下已形同惊弓之鸟,风声鹤唳,草木皆兵矣。
不过此时大唐海外扩外的步伐也放缓了,因为长年战争导致民生凋零,百姓困苦,唐高宗宣布停止三十六州的造船活动。由于大唐帝国制船工业停顿下来,远征日本群岛就遥遥无期了。
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